(资料图片仅供参考)
阿斯顿马丁刚刚取笑了一款名为DBS 770 Ultimate的新跑车。当然,这将基于现有的阿斯顿马丁DBS,这意味着5.2升涡轮增压V12发动机将位于引擎盖下。在标准型号中,这产生 715 马力。
考虑到这家英国汽车制造商通常倾向于使用 PS(以 DBX707 的输出为例),DBS 770 将产生 770 公制马力或 759 机械马力也就不足为奇了,使其成为我们迄今为止见过的最强大的 DBS。我们还可以期待现有汽车的 0-60 英里/小时声称的 3.2 秒有所改进,甚至可能超过 211 英里/小时的最高速度更高。但期望为这些特权付出高昂的代价。
阿斯顿马丁透露的只是上面的视频和下面的图片,但这个英国品牌表示,它只会生产499辆DBS 770 Ultimate的例子,并补充说特别版“经过微调,比以前任何一款都更有冲击力”,并将重新设计更清晰的动态焦点和精致的设计。300 辆将是轿跑车,其余 199 辆将是 Volante 变体。
阿斯顿马丁更换DBS的计划尚未公开,但可以合理地假设这款限量版将是当前一代的最后一款。此后,V12可能不再是这家总部位于盖登的汽车制造商的选择。去年发布的V12 Vantage被誉为该车的“最终版”,这表明各种形式的12缸发动机可能处于暮年。
作为限量版,其发动机格式与日俱增,DBS 770 Ultimate无疑将花费一分钱 - 假设阿斯顿马丁在向公众展示汽车之前尚未出售所有计划的示例。这种收入注入对该品牌来说将是有价值的,因为它希望加强其财务状况并为一些新产品做准备。Vantage正在老化,DBX可以进行广泛的更新或彻底检修,而DB11则是积极的老年病。希望最终的DBS将是对其迄今为止所取得的成就的庆祝,并为未来的替代产品提供合适的跳板。
我们还不确定DBS 770 Ultimate何时亮相,但阿斯顿马丁表示,它将“在2023年初解笼”,作为“DBS铭牌和迄今为止最强大的DBS的最后庆祝活动”。我们等不及了。
标签: 阿斯顿马丁
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