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7月4日，嘉兴至枫南市域铁路土建施工SG2标段、SG3标段、土建施工监理JL2标段、JL3标段完成中标候选人公示和中标结果公告，嘉兴至枫南市域铁路正线全线（除铁路代建段）即将进入全面建设阶段。

嘉兴至枫南市域铁路土建施工SG2标段、SG3标段、土建施工监理JL2标段、JL3标段于5月31日发布招标公告，6月25日-27日在省交易中心完成开标评标工作。中标候选人公示期为6月29日至7月3日。

土建施工SG2标段范围为嘉兴科技城（含）至湘家荡站（含），即两个车站、一段区间。土建施工SG3标段范围为湘家荡南 (不含) 至七星(含) 至归谷 (含)至城西大道路基段，七星车辆段出入段线，即两个车站、两段区间以及出入段线。

土建施工SG4标段（城西大道至浙沪省界）与沪昆铁路抬升工程共线，根据沪昆铁路线设计安全距离和铁路有关政策，将委托铁路部门统一实施。

至此，除铁路代建段外，嘉兴至枫南市域铁路正线全线所有标段均已完成招标工作，项目建设按下“快进键”。

接下来，市域铁路公司将继续加强与市级相关部门和沿线属地政府的沟通，精细化管理参建单位，抓住工程项目施工黄金期，加快推进嘉兴至枫南市域铁路项目建设。在新开工标段积极落实建设条件，充分调动机械人力，尽早开工建设，形成实物工作量；在已开工标段不断优化施工组织，科学安排施工工序，强化质量安全监管，在确保施工安全和质量的前提下，加快工程建设，力争在加快建设“轨道上的嘉兴”过程中彰显更大作为、作出更多贡献！

新闻链接：HI，我是市域铁路

嘉兴至枫南市域铁路项目是长三角地区首条跨两省一市的快速铁路沪苏嘉城际的重要组成部分，本线起于嘉兴南站，途经经开区、南湖区、嘉善县，止于嘉善县惠民街道浙沪省界，线路全长 35.1 公里，设嘉兴南站、曹庄站、科技城站、湘家荡站、七星站、归谷站、嘉善站、枫南站8座车站，设计时速160公里，计划于2028年建成通车。

项目建成后，将加强嘉兴市区、嘉善县域以及上海南部组团间轨道交通联系，对优化城市出行结构，完善综合交通运输体系，推动区域协同发展具有重要意义。（嘉兴铁投）

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